Nabíjací prúd alternátora [A]: 65 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Remenica-? [mm]: 56,0 Počet rebier: 5 Svorka: M8 B+ Netto hmotnosż [kg]: 4,7
Dĺżka 1 [mm]: 42,00 Dĺżka 2 [mm]: 22,00 Dĺżka 3 [mm]: 46,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Remenica: s remenicou Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3JP Typ ...
Dĺżka 1 [mm]: 42,50 Dĺżka 2 [mm]: 22,00 Dĺżka 3 [mm]: 45,50 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 80 Remenica: s remenicou Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3JP Typ ...
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 70 Spôsob upevnenia: 4 - bodove upevnenie Poloha/Sklon: L 40 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Dĺżka 1 [mm]: 43,50 Dĺżka 2 [mm]: 22,00 Dĺżka 3 [mm]: 45,50 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 70 Remenica: s remenicou Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3JP Typ ...
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Spôsob upevnenia: 4 - bodove upevnenie Poloha/Sklon: L 40 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 80 Spôsob upevnenia: 4 - bodove upevnenie Poloha/Sklon: L 40 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Počet rebier: 5 Remenica-? [mm]: 56 Svorka: M8 B+ Prevedenie zastrcky-ID: M5 D+ Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 65
Dĺżka 1 [mm]: 75,50 Dĺżka 2 [mm]: 56,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 65 Remenica: s remenicou Kód motora: K5A Rok výroby od: 199705 Rok výroby do: 200203
Napätie [V]: 14 Netto hmotnosż [kg]: 4,6 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Hrúbka 1 [mm]: 56 Nabíjací prúd alternátora [A]: 70 Vŕtanie ? 1[mm]: 10 Prevedenie ...
Dĺżka 1 [mm]: 74,50 Dĺżka 2 [mm]: 56,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Remenica: s remenicou Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3.2,TU3JP Typ prevodovky: MA/5
Dĺżka 1 [mm]: 95,00 Dĺżka 2 [mm]: 56,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 70 Remenica: s remenicou Vonkajżí priemer 1 [mm]: 67,50 Kód motora: K5A Rok výroby od: 199705 Rok výroby do: 200203
Remenica: s remenicou Dĺżka 1 [mm]: 75,50 Dĺżka 2 [mm]: 56,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 70 Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3.2,TU3JP Typ prevodovky: MA/5
Dĺżka 1 [mm]: 75,00 Dĺżka 2 [mm]: 56,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 97 Remenica: s remenicou Rok výroby od: 199704 Rok výroby do: 200203 Kód motora: TU3.2,TU3JP Typ prevodovky: MA/5
Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 80 Kvalita: OE Počet rebier: 5 Remenica-? [mm]: 56 Remenica: pre viacremenovu remenicu Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej ...
Autodiely PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 - Alternátor 
