Dĺżka 1 [mm]: 60,00 Dĺżka 3 [mm]: 90,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 Remenica: s remenicou s volnobezkou Rok výroby do: 201108 Číslo podvozku od: 35001
Dĺżka 1 [mm]: 60,00 Dĺżka 3 [mm]: 90,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 180 Remenica: s remenicou s volnobezkou Kód motora: D5244T10 Rok výroby od: 201009
Nabíjací prúd alternátora [A]: 180 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Remenica: s remenicou s volnobezkou Remenica-? [mm]: 54,0 Počet rebier: 5
Dĺżka 1 [mm]: 33,00 Dĺżka 2 [mm]: 14,00 Dĺżka 3 [mm]: 61,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 Remenica: s remenicou s volnobezkou Rok výroby od: 201009 Rok výroby do: 201104
Dĺżka 1 [mm]: 60,00 Dĺżka 3 [mm]: 90,00 Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 150 Remenica: s remenicou s volnobezkou Rok výroby do: 201108 Číslo podvozku od: 35001
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 180 Spôsob upevnenia: Priame upevnenie prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla Odstup remenice od alternatora ...
Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 180 Spôsob upevnenia: pre pätkove upevnenie prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek